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Cameleon Oiler

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Installation

Maintenant que vous possédez votre CameleonOiler, voici les étapes
d'installation. Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter nous nous ferons un plaisir d’y répondre.

 

ÉTAPE 1 lindsey0017.jpg Installer le boîtier du lubrificateur de chaîne Cameleon Oiler et le fixer à l’aide des attaches rilsans fournies 
ÉTAPE 2 2.jpg Faites passer le tube réservoir de façon à ce que l’huile descende, par gravité, vers le module Cameleon Oiler, couper l’excédent
ÉTAPE 3 lindsey0006.jpg Redresser le tube semi-rigide, en conservant la boucle ( loop). Installer le tube semi-rigide sur le bras oscillant, tel qu'illustré, en utilisant les attaches métaliques fournies et les  attaches rilsans 
ÉTAPE 4 4.jpg À 2 cm de l’intersection de la chaîne et de la pignon arrière, couper l’excédent de tube semi-rigide avec une pince coupeuse. Il est important que les tubes n'entres jamais en contact direct avec la chaîne ou le pignon . 
ÉTAPE 5 3.jpg Couper la durit ( tube 4 mm ) à la longueur désirée et la brancher au tube semi-rigide 

ÉTAPE 6 7.jpg Brancher maintenant le fil électrique du Cameleon Oiler. À l'aide d'un multimètre, brancher le fil rouge à la polarité positive et le noir à la polarité négative au feu de position arrière. Pour plus d'informations, consultez la revue Moto Technique de votre moto.
ÉTAPE 7 8.jpg Tourner la clé de contact de votre moto en position  « On ». Quelques secondes plus tard, le Cameleon Oiler s’activera. Vous êtes maintenant prêt pour la programmation de votre Cameleon Oiler 

 


Programmation du lubrificateur. 

Programmation video ici ! 

La  programmation du Cameleon Oiler vous permet de modifier la lubrification de votre chaîne, autant de fois que vous le souhaitez.
En vous référant au tableau un peu plus loin, déterminez le temps de lubrification de votre moto. Si vous roulez en moto de tourisme, utilisez la première colonne, en custom ou sport tourisme, la seconde colonne etc. Le point de rencontre des axes corresponds au temps d'injection recommandé avec l’huile fournis SAE 190.

Le tout se fait en 2 étapes.
 
        1 : Le temps d’écoulement.
      2 : La couleur entre les écoulements (cycle de 3 minutes 45 secondes.) 

1 : Le temps d’écoulement. Tournez la clé de contact en position « On »... Vous aurez 3 secondes pour appuyer puis relâcher le bouton arrière du Cameleon Oiler. Dès activé, vous êtes en étape 1.
 
Il clignotera et affichera les couleurs disponibles. Prenez votre temps, à la couleur désiré, appuyer sur le bouton le nombres de secondes requis selon votre type de véhicule et relâchez, il clignotera rapidement pour vous certifier la reception. 

2 : La couleur entre les écoulements (cycle de 3 minutes 45 secondes.) Maintenant vous êtes en étape 2. Choisissez maintenant la couleur permanente du Cameleon Oiler, en appuyant sur une couleur autre que la première pour distinguer les changements de phase. 

Voilà votre Cameleon Oiler est
 programmé ! 

Exemple : 
Pour une KTM super-motard. Il convient de prendre la quatrième colonne. Le croisement des axes nous indique un temps entre 4 à 7 secondes, selon l’usage.
 Le Cameleon Oiler est 100% automatique. Aux démarrages, il s’activera automatiquement après un temps de 4 secondes.

tableau2008FR.jpg
 Bonne route!